Recentemente, moradores do bairro Macuco, em Santos, participaram de uma reunião na Associação da Casa da Criança para discutir os impactos da construção do Túnel Imerso Santos-Guarujá. O encontro, promovido pela TSG Concessionária, buscou esclarecer as dúvidas da comunidade sobre desapropriações e indenizações relacionadas à obra.
Durante a reunião, a TSG apresentou informações sobre o cadastro socioeconômico das famílias e comerciantes afetados, além do apoio que será oferecido, especialmente àqueles em situação de vulnerabilidade. José Santaella Junior, representante da Associação Comunitária do Macuco (Acom), destacou a relevância do evento para abordar questões pendentes e definir um cronograma para as desapropriações.
Os moradores expressaram suas preocupações através de cartazes, clamando por “Indenização justa sim, despejo não!” e enfatizando que “não se trata apenas de imóveis, mas sim de vidas”. A Acom reiterou que a definição dos valores-base das indenizações e a recuperação das atividades econômicas ainda permanecem indefinidas, o que gera insegurança na comunidade.
Santaella acredita que os impactos da obra podem ser mais significativos do que o inicialmente previsto. Ele mencionou a falta de clareza sobre a largura da Avenida Senador Dantas e sua capacidade de suportar o tráfego projetado, além da possibilidade de desapropriações adicionais.
Como próxima etapa, a Acom planeja se reunir com o Ministério Público de São Paulo para discutir a criação de um Conselho Socioambiental, que ainda não foi estabelecido, apesar de ser uma exigência da licença ambiental. “Vamos levar um feedback sobre a situação atual e cobrar a participação efetiva da comunidade”, afirmou Santaella.
A TSG, por sua vez, comunicou que já iniciou o trabalho de campo para acompanhar socialmente a obra. As equipes estão visitando os imóveis do Macuco para realizar cadastros e identificar casos de vulnerabilidade, com o objetivo de garantir que as famílias recebam a assistência necessária durante todo o processo.
A construção do túnel, que será a primeira do tipo no Brasil, visa conectar Santos e Guarujá com uma extensão de 1,5 km, sendo aproximadamente 870 metros submersos. O investimento total da obra é de R$ 6,8 bilhões, fruto de uma parceria entre os governos federal e estadual e a TSG. As obras estão programadas para começar em 2027, após décadas de demanda por essa ligação.
